Появление дизельных двигателей серии ISBe означает, что новый технологический уровень показателей работы двигателей оставил далеко позади параметры предыдущих, когда-либо созданных, моделей: включая предшествующие двигатели серии В. Для двигателей Евро 3 это стало значительным успехом в том, что касалось повышения удельной мощности, крутящего момента и улучшения топливной экономичности. Все эти прогрессивные перемены достигнуты, благодаря новому стандарту качества и технологии. Фактически, двигатели ISBe работают более ровно и бесшумно, чем ранее считалось возможным для дизелей подобной размерности. Уровень шума снижен на 9 дБ(А).
При переходе от Евро 3 к Евро 4 проведён ряд конструктивных изменений с целью достижения еще более высоких выгодных характеристик. При этом размеры двигателя и его установочные параметры остались прежними.
Общие расходы для ISBe являются самыми низкими для данного класса двигателей и основаны на исключительной топливной экономичности и снижении затрат на обслуживание.
Легкий и компактный 6-ти цилиндровый двигатель мощностью до 300 л.с. легко приводит в движение грузовые и специальные автомобили полной массой