Cummins представила независимую переднюю подвеску ProTec для автобусов

Подразделение Cummins Drivetrain & Braking Systems представило новую систему независимой передней подвески ProTec IFS на международной выставке Busworld 2025, проходящей в Брюсселе с 4 по 9 октября. Разработка предназначена для установки на городские и междугородние автобусы и призвана улучшить комфорт и управляемость транспорта.

Особенности конструкции

В системе ProTec IFS каждое переднее колесо движется независимо, что значительно снижает передачу вибраций на кузов и уменьшает уровень шума в салоне. Такое решение также сокращает крен при поворотах и повышает устойчивость автобуса на дороге.

Подвеска обеспечивает угол поворота колес до 60 градусов, что особенно важно для маневрирования в плотных городских условиях. Конструкция разработана таким образом, чтобы её можно было интегрировать в существующие платформы без серьезных переделок.

Технические преимущества

Система оснащена амортизаторами повышенной эффективности, пневматическими рессорами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Компоненты рулевого управления и шкворни получили смазку, рассчитанную на весь срок службы, что исключает необходимость регулярного обслуживания. Замена тормозных роторов выполняется без снятия ступицы и подшипников, что ускоряет обслуживание техники.

Интеграция с другими решениями Cummins

ProTec IFS предлагается как самостоятельный компонент или в составе комплексного трансмиссионного решения с задними мостами. Покупатели могут выбрать вариант с механическими мостами с передаточным числом 17:1 или с электрическими мостами сверхнизкого пола eULFA.

Ознакомиться с ассортиментом нашего магазина можно на странице каталога.