Cummins готовит к выпуску двухтопливные морские двигатели, работающие на метаноле

Компания ummins Inc. (NYSE: CMI), ведущий мировой производитель энергетических решений с рыночной капитализацией $36,4 млрд, получила предварительное одобрение от DNV на использование метанола в своих морских двигателях QSK60. Это одобрение, полученное в июне 2024 года, подтверждает соответствие двигателей Cummins строгим требованиям безопасности и эффективности, открывая путь к экологичному двухтопливному использованию в судоходстве.

Двигатели мощностью от 2000 до 2700 л.с. разработаны с учетом глобальных трендов устойчивого развития в судостроении. Cummins планирует начать выпуск комплектов для модернизации существующих моделей после 2028 года, синхронизируя это с прогнозируемым спросом и развитием инфраструктуры. Особое внимание уделяется дизель-электрическим системам, включая гибридные решения с аккумуляторной поддержкой.

По словам Дона Вера, директора по стратегии и цифровым продуктам, модульный подход к модернизации позволяет без кардинальных изменений снизить выбросы и продлить срок службы флота.

Cummins также изучает возможность адаптации двигателей под другие альтернативные виды топлива, включая этанол.

Это направление дополняет прошлогоднее заявление о возможности работы двигателей Cummins на гидроочищенном растительном масле (HVO). Использование HVO позволяет существенно снизить углеродный след без полной замены оборудования.

Финансовые показатели и стратегия развития

Компания демонстрирует уверенные финансовые позиции: рейтинг «ХОРОШИЙ» по версии InvestingPro указывает на стабильные ресурсы для дальнейших инвестиций в экологически чистые технологии. Акции Cummins торгуются с коэффициентом P/E около 9,3 при дивидендной доходности 2,7%. Уже 55 лет подряд компания выплачивает дивиденды своим акционерам.

Cummins была основана в 1919 году и с тех пор базируется в Колумбусе, штат Индиана. В компании работает свыше 69 000 сотрудников по всему миру. В 2024 году годовая выручка составила $34,1 млрд, а чистая прибыль — около $3,9 млрд. Под брендом Destination Zero Cummins продвигает переход к безуглеродному будущему, развивая весь спектр решений — от двигателей до аккумуляторных установок.

Другие инициативы компании

• Совместная разработка электрических силовых агрегатов с Isuzu Motors для среднетоннажных грузовиков F-серии (старт производства запланирован на 2027 год)
• Назначение Николь Й. Лэмб-Хейл новым административным директором в мае 2024 года